फिल्टर कारखाना पुरवठा पाणी विभाजक 01174482 इंधन फिल्टर वेगळे पाणी 0117 4482

संक्षिप्त वर्णन:

आम्हाला ईमेल पाठवा

उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग

आकार

आतील व्यास 2 : 61.5 मिमी

उंची: 153.5 मिमी

सील रिंग व्यास: 70 मिमी

फिल्टर अंमलबजावणी प्रकार : स्क्रू-ऑन फिल्टर

शिफारस केलेले विशेष साधन भाग क्रमांक : OCS1

कनेक्टर थ्रेड: M16x1.5

शेल व्यास: 81 मिमी

OEM

ATLAS COPCO: 16192684

ATLAS COPCO: 29000014

ड्यूझ: ११७४४८२

ड्यूझ: २१३३९४३

फोर्ड: 1502255

फोर्ड : ५०२५०९७

FORD : 715F9150ABA

IVECO: 1909142

IVECO : २१३३९४३

स्कॅनिया : ३४३१४४

व्हॉल्वो : ८६०८७४

व्हॉल्वो : ८६०८७४७

क्रॉस संदर्भ

बाल्डविन : BF587

बाल्डविन : BF587D

बॉश : १ ४५७ ४३४ ११०

बॉश : १४५७४३४११९

बॉश : १ ४५७ ४३४ १५०

बॉश : १ ४५७ ४३४ १५९

बॉश : १ ४५७ ४३४ ४४७

बॉश : ९४५५१६०३१७

बॉश : N4105

डोनाल्डसन : FFP550587

डोनाल्डसन : P550272

डोनाल्डसन : P550587

डोनाल्डसन : P550588

फ्लीटगार्ड : FF42006

फ्लीटगार्ड : FF5046

फ्लीटगार्ड : FF5135

हवा आणि तेलाचा निचरा करण्याची योग्य पद्धत-पाणी विभाजक

तेल-पाणी विभाजकएक्झॉस्ट एअर ड्रेनेज ऑपरेशन पद्धत

हातपंप हवा कशी बाहेर काढते?फिल्टरमध्ये पाणी कसे टाकायचे?तेल सर्किट कसे बाहेर काढायचे?

ऑइल-वॉटर सेपरेटर एक्झॉस्ट आणि ड्रेनेज, ज्याला या नावाने देखील ओळखले जाते: लो-प्रेशर ऑइल सर्किट एअर इनटेक, ऑइल सर्किट एक्झॉस्ट एअर, डिझेल फिल्टर एअर डिस्चार्ज, फ्युएल फिल्टर एलिमेंट वॉटर डिस्चार्ज, फिल्टर कप वॉटर डिस्चार्ज, डिझेल फिल्टर वॉटर डिस्चार्ज, डिझेल ग्रिड वॉटर डिस्चार्ज , हात तेल पंप पाणी स्त्राव;वाहन तेल इनपुट हवा, हात तेल पंप पंप तेल, इ.

फॉल्ट इंद्रियगोचर: इंजिन सुरू करणे कठीण आहे, इंजिन सुरळीत चालत नाही, ड्रायव्हिंग दरम्यान इंजिन बंद करणे सोपे आहे आणि प्रक्षेपित पाणी निर्देशक प्रकाश चालू आहे.

1. उच्च-दाब तेल सर्किटमधील हवा आणि पंप तेल (इंधन इंजेक्शन पंपपासून इंधन इंजेक्टरपर्यंत) स्टार्टर मोटरद्वारे काढले जाऊ शकते.इंधन पंपाच्या टोकावर, इंधनाच्या रेलचे टोक आणि इंधन इंजेक्टरच्या टोकावरील पाईपचे नट सैल करू नका., उच्च दाब इजा टाळण्यासाठी.

2. लो-प्रेशर ऑइल सर्किटमधील हवा आणि पंप तेलासाठी (तेल टाकीपासून ते तेल पंप पाइपलाइनपर्यंत), खालील पद्धती वापरल्या जाऊ शकतात

तेल-पाणी विभाजक एक्झॉस्ट उपचार पद्धती:

1. सुरक्षित आणि सपाट ठिकाणी वाहन पार्क करा आणि इंधन टाकीची टोपी उघडा;

2. ऑइल-वॉटर सेपरेटरची स्थिती शोधा आणि फिल्टर घटकाच्या वरच्या बाजूला घड्याळाच्या उलट दिशेने एक्झॉस्ट बोल्ट काढा (सामान्यतः षटकोनी सॉकेट)

3. एक्झॉस्ट बोल्टवर इंधन ओव्हरफ्लो होईपर्यंत आणि हवेचे बुडबुडे दिसेपर्यंत हँड ऑइल पंपचे हँडल सुमारे 30 वेळा परस्पर चालवा.

4. पायरी 2 मध्ये दर्शविल्याप्रमाणे, एक्झॉस्ट बोल्टला घड्याळाच्या दिशेने वेगाने आणि काळजीपूर्वक घट्ट करा.

5. इंधन प्रणाली संपल्यानंतर, इंजिन सुरू करा.

6. जर इंजिन 10 सेकंदात सुरू झाले नाही, तर चरण 2 ते 4 पुन्हा करा.

तेल-पाणी विभाजक ड्रेनेज उपचार पद्धती:

ऑइल-वॉटर सेपरेटरची स्थिती शोधा आणि कंटेनर (सुमारे 0.2 लीटर क्षमतेचा) ऑइल-वॉटर सेपरेटरच्या ड्रेन प्लगखाली ठेवा.

8. वॉटर डिस्चार्ज कॉक घड्याळाच्या उलट दिशेने काळजीपूर्वक सोडवा आणि सुमारे 10 सेकंद पाणी सोडणे सुरू ठेवा.

9. पाणी काढून टाकल्यानंतर, ड्रेन कॉक घड्याळाच्या दिशेने घट्ट करा आणि नंतर 2 ते 4 पायऱ्यांनुसार इंधन इंजेक्ट करा.

10. इंजिन सुरू केल्यानंतर, ड्रेन कॉकमधून इंधन बाहेर पडत आहे का ते तपासा.त्याच वेळी, इंधन फिल्टर इंडिकेटर लाइट बंद आहे की नाही ते तपासा, नसल्यास, ड्रेनेज ऑपरेशन प्रक्रिया पुन्हा करा.