चीन उत्पादक इंधन फिल्टर 26560137 26562003 BF7629 LFF3349 FF5269 P551318 खाण उपकरणांचे भाग जनरेटरसाठी

उत्पादनाचा आकार

व्यास: 108 मिमी
उंची: 181 मिमी
थ्रेड साइज : 7/8-14 UNF-2B
व्यास 2 : 62 मिमी
फिल्टर अंमलबजावणी प्रकार : स्क्रू-ऑन फिल्टर
व्यास १ : ७१ मिमी

OEM क्रॉस संदर्भ पर्यायी क्रमांक

केस IH : 1809789C1
केस IH : 1 822 588 C 1
पर्किन्स : २६५६०१३७
पर्किन्स : २६५६२००३
पर्किन्स : P26562003
बाल्डविन: BF362
बाल्डविन : BF7629
डोनाल्डसन : P551318
फ्लीटगार्ड : FF5078
फ्लीटगार्ड : FF5269
FRAM: P8191
ल्युबरफायनर : LFF3349
ल्युबरफायनर : LFF3530
मोनार्क : BF7629
पुरोलेटर : F64997
पुरोलेटर : F65255
वुडगेट: WGF5078

बदलण्याचे चक्र

दइंधन फिल्टरसामान्य वापरात दर 30,000 किलोमीटरवर बदलणे आवश्यक आहे.जर इंधनाच्या अशुद्धतेचे प्रमाण मोठे असेल, तर ड्रायव्हिंगचे अंतर त्यानुसार कमी केले पाहिजे.परंतु सर्वसाधारणपणे, आम्ही दर 20,000 किलोमीटरवर ते बदलण्याची शिफारस करतो.सर्वोत्तम बदली वेळेसाठी, कृपया वाहन मॅन्युअलमधील सूचना पहा.
सहसा, जेव्हा कारची मुख्य देखभाल चालू असते तेव्हा इंधन फिल्टर बदलले जाते आणि त्याच वेळी एअर फिल्टर आणि ऑइल फिल्टर बदलले जातात.परंतु प्रत्यक्षात, कार इंजिनच्या परिस्थितीनुसार ते योग्यरित्या वाढविले जाऊ शकते, कारण सध्याचे गॅसोलीन उत्पादन तंत्रज्ञान पातळी तुलनेने उच्च आहे आणि उत्पादनापासून विक्रीपर्यंतची प्रक्रिया तुलनेने बंद आहे.किलोमीटर ही समस्या नाही.
फिल्टर बदलताना, निकृष्ट इंधन फिल्टर निवडू नका, कारण निकृष्ट इंधन फिल्टरमध्ये वापरला जाणारा फिल्टर घटक खराब सामग्रीचा आहे, ज्याचा केवळ खराब फिल्टरिंग प्रभाव नाही तर ते तेलात बराच काळ भिजलेले आहे.रस्ता, इंधनाच्या अपुर्‍या दाबामुळे वाहन सुरू होऊ शकत नाही.त्याच वेळी, यामुळे इंधन प्रणालीमध्ये असामान्य दबाव देखील निर्माण होईल, ज्यामुळे थेट इंजिनची अपुरी शक्ती किंवा अपुरा ज्वलन, थ्री-वे कॅटॅलिटिक कन्व्हर्टर आणि ऑक्सिजन सेन्सर यांसारख्या मौल्यवान घटकांचे नुकसान होईल आणि प्रचंड आर्थिक नुकसान होईल.