एक्साव्हेटर स्पेअर पार्ट्ससाठी एअर फिल्टर 6I2503+6I2504 P532502+P532501 AEM2682 6I-2503 600-185-5100 C281045/2 F435741

6I2503 उत्पादनाचा आकार

बाह्य व्यास 1 : 280 मिमी
उंची: 425 मिमी
बाह्य व्यास 2 : 280 मिमी
आतील व्यास 1 : 148 मिमी
उंची 1 : 417 मिमी
उंची 2 : 405 मिमी
निव्वळ वजन: 2.48 किलो
आतील लांबी: 290 मिमी
अंतर्गत रुंदी: 290 मिमी
वजन: 2.928 किलो

6I2503 OEM संदर्भ क्रमांक

सुरवंट : 6I-2503
डिच विच : 5001086
ग्रॅडल : ८०४८४११७
ग्रॅडल : ८०४८४१३३
ग्रोव्ह : 9304100242
INGERSOLL-Rand : 53207478
जॉन डीरे : F435741
जॉन डीरे : T191321
कावासाकी : ३०९८१७०८५०
कोबेल्को : ८४१६५२८८
कोबेल्को : LC11P00018S003
कोमात्सु : ४२४०१एच०पी०३
कोमात्सु : ६००-१८५-५१००
कोमात्सु : 600-185-5110
टिंबरजॅक : F434391
अल्को फिल्टर : MD-7518
फ्लीटगार्ड : AF25129M
KNECHT : LX 2008
महले : LX 2008
MANN-फिल्टर : C 28 1045
MANN-फिल्टर : C 28 1045/2
मेकाफिल्टर : FA3254
MGA: FA3254
SCT जर्मनी : SB 3112
UFI : 27.418.00

6I2504 उत्पादनाचा आकार

बाह्य व्यास 1 : 150 मिमी
बाह्य व्यास 2 : 142.3 मिमी
उंची: 410 मिमी
आतील व्यास 1 : 109 मिमी
उंची 1 : 394 मिमी
अंतर्गत रुंदी: 155 मिमी
वजन: 1.056 किलो
निव्वळ वजन: 0.68 किलो
आतील लांबी: 155 मिमी

OEM संदर्भ क्रमांक

सुरवंट : 6I-2504
जॉन डीरे : AT323638
जॉन डीरे : F435742
कोमात्सु : ४२४०१एच०पी०२
कोमात्सु : ६००-१८५०५१२०
पर्किन्स : 2652C832
अल्को फिल्टर : MD-7518S
बाल्डविन: RS3507
डिच विच : 5001087
डोनाल्डसन : P532504
FI.BA : FC-555
फिल्टर फिल्टर : HP 2519
फ्लीटगार्ड : AF25130M
ग्रॅडल: ८०४८४११६
हेंगस्ट फिल्टर : E808LS
कावासाकी : ३०९८१७०८४०
कोबेल्को : ८४१६५२३९
MANN-फिल्टर : CF 15 136
MFILTER : A 560/1
मिसफॅट : R474
साकुरा : A-5559
SCT जर्मनी : SW 3811
सोफिमा: S7419A
टिंबरजॅक : F434392
UFI : 27.419.00
WIX फिल्टर्स : 46595

एअर फिल्टर बदलण्याची वेळ

हे वाहन जेथे वापरले जाते त्या सभोवतालच्या हवेच्या वातावरणावर अवलंबून असते.जर हे शहर चांगले हवेचे वातावरण असेल तर दरवर्षी ते बदलण्यास काहीच हरकत नाही.जर ते औद्योगिक क्षेत्र असेल, तर प्रदूषण गंभीर आहे, आणि फिल्टर घटक गलिच्छ असण्याची शक्यता जास्त आहे.
नंतर प्रतिस्थापन चक्र लहान करण्याची शिफारस केली जाते, जी सुमारे 8 महिन्यांत बदलली जाऊ शकते.एअर फिल्टरचे प्रतिस्थापन चक्र मुळात समान आहे, मॉडेलची पर्वा न करता, परंतु केवळ पर्यावरणीय प्रदूषणाच्या डिग्रीशी संबंधित आहे.
विस्तारित माहिती:
कालांतराने, एअर फिल्टर घटकाच्या अडथळ्यामुळे इंजिनच्या इनटेक एअर व्हॉल्यूमवर परिणाम होईल, ज्यामुळे इंजिनमधील हवा-इंधन गुणोत्तर बदलेल, त्यामुळे ज्वलन प्रक्रियेवर परिणाम होईल आणि इंजिनमध्ये कार्बन साठणे, अस्थिर अशा समस्या उद्भवू शकतात. निष्क्रिय गती, पॉवर ड्रॉप आणि इंधनाचा वापर वाढतो.
बरेच लोक म्हणतात की फिल्टर घटक गलिच्छ आहे कारण पृष्ठभागावर भरपूर धूळ आहे.फक्त ते नियमितपणे बाहेर काढा आणि एअर गनने उडवा.जर तुम्हाला खूप धुळीची काळजी वाटत असेल, बदलण्याच्या वेळेपूर्वी, जसे की सुमारे अर्धा वर्ष, ते काढून टाकणे आणि फुंकणे ठीक आहे, परंतु तरीही ते बदलण्याची वेळ आल्यावर ते बदलणे आवश्यक आहे आणि तुम्ही ते फुंकणे आणि ते बदलल्याशिवाय वापरणे सुरू ठेवू शकत नाही.
कारण सर्व प्रथम, जर फिल्टर घटक खूप वेळा उडवला तर तो उडून जाईल आणि जर तो उडवला गेला तर तो वापरता येणार नाही.शिवाय, एअर गन केवळ पृष्ठभागावरील काही दृश्यमान धूळ उडवते.फिल्टर घटकाच्या मध्यभागी धूळ आणि जीवाणू उडवले जाऊ शकत नाहीत, म्हणून आळशी होऊ नका आणि पैसे वाचवू नका.वाहनावरील या गोष्टींची बदली सायकल वाजवी आहे.