1526187 ऑटो फिल्टर इंजिन ऑइल फिल्टर 0117 4417

संक्षिप्त वर्णन:

आम्हाला ईमेल पाठवा

उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग

आकार

बाह्य व्यास: 76 मिमी

आतील व्यास 1 : 62 मिमी

आतील व्यास 2 : 71 मिमी

उंची: 123 मिमी

थ्रेड साइज : 3/4-16 UNF

फिलर/पूरक माहिती 2 : एका अँटी-रिटर्न व्हॉल्व्हसह

ओपनिंग प्रेशर बायपास वाल्व: 2.5बार

शिफारस केलेले विशेष साधन भाग क्रमांक : LS 7

OEM

DEUTZ-FAHR : 0117 2346

DEUTZ-FAHR:०११७ ४४१७

DEUTZ-FAHR: 0118 3509

DEUTZ-FAHR : 117 2346

DEUTZ-FAHR : 117 4417

फ्लॉटमन वर्के : ०४८३.८५००.०

फोर्ड : २६११५५६१२

फोर्ड: 5003 460

फोर्ड : ५००३ ४६१

फोर्ड : ५००४ ७४७

फोर्ड : ५००४ ९२८

फोर्ड : ५००७ १२४

जॉन डीरे : AM34770

क्रेमर : 000 080 13 82

क्रेमर : ११७२३४६

कुबोटा : १५४२६-३२४३-०

कुबोटा : ७००००-३२४३-१

लॅन्झ : 111 016

लिबरर : ७६१ ६२९७

लिंडे : 000 983 0625

माझदा : Z ZM1-23802 A

माझदा : Z ZN1-23302

निसान : 15208-V4000

O&K : ०७६ ५४४९

PEUGEOT : 1109 C1

पोर्श : ०५६.११५.५६१ जी

पोर्श : 931.107.701.00

रेनॉल्ट : ७७ ०१ ४१५ ०६०

रेनॉल्ट : ७७ ०१ ४१५ ०७८

स्कॅफ : ५.४११.६५६.७६१

स्पेरी न्यू हॉलंड : ८४५३३५७८

अद्याप: 0 142 290

अद्याप: 1 142 290

सुलेर : ६८५२७२६४

VAG : ०३५ ११५ ५६१

VAG : ०३७ ११५ ५६१ ए

VAG : ०३७ ११५ ५६१ बी

ऑइल फिल्टरमध्ये खालील घटक असतात, जे एकत्रितपणे ऑइल फिल्टरचे एकूण कार्य करतात.

1) आयर्न कॅन (बाह्य सिलेंडर): फिल्टर (फिल्टर पेपर) च्या सतत दाब ऑपरेशनला सामावून घेण्यासाठी वापरला जाणारा कंटेनर.साधारणपणे, जाडी 0.4-0.6 मिमी (ट्रॉली), 0.6-1.0 मिमी (कार्ट) असणे आवश्यक आहे आणि पुलिंग बॉडीची जाडी 20% - 25% पेक्षा जास्त नाही, त्यासाठी 4 - चा दाब सहन करणे आवश्यक आहे. आकार न बदलता आणि खंडित न करता 7 किलो;

2) पण व्हॉल्व्ह रबर रिंग (रिटर्न व्हॉल्व्ह): ते तेलाचा बॅकफ्लो रोखण्यासाठी वापरला जातो, जेणेकरून ऑइल फिल्टरमध्ये बराच वेळ तेल असेल, जेणेकरून इंजिन नुकतेच सुरू झाल्यावर लगेच वंगण घालता येईल;

3) स्प्रिंग: हे फिल्टर (पेपर कोर) दाबून ठेवण्यासाठी आणि कंपन आणि तेलाच्या प्रवाहादरम्यान लोखंडी डब्यात निश्चित करण्यासाठी वापरले जाते.प्लेट स्प्रिंग्स देखील आहेत, परंतु किंमत जास्त आहे;

4) फिल्टर: तेलातील गाळ गाळण्यासाठी याचा वापर केला जातो.वापरलेली फिल्टर सामग्री सामान्यत: पृष्ठभाग फिल्टर प्रकार आणि स्तरित फिल्टर प्रकारात विभागली जाते.ते फिल्टर पेपर आणि वरच्या आणि खालच्या खालच्या कव्हरपासून बनलेले आहेत.फिल्टर पेपर पृष्ठभागावर दुमडलेला आहे.

5) आतील लोखंडी जाळी: कागदाच्या कोरला आधार देण्यासाठी आणि निराकरण करण्यासाठी वापरली जाते;

6) फिल्टर : तेलातील गाळ गाळण्यासाठी याचा वापर केला जातो.वापरलेली फिल्टर सामग्री सामान्यत: पृष्ठभाग फिल्टर प्रकार आणि स्तरित फिल्टर प्रकारात विभागली जाते.ते फिल्टर पेपर आणि वरच्या आणि खालच्या खालच्या कव्हरपासून बनलेले आहेत.फिल्टर पेपर पृष्ठभागावर दुमडलेला आहे.

7) सेफ्टी व्हॉल्व्ह: फिल्टर (पेपर कोर) वर स्थापित केलेले, त्याचे कार्य असे आहे की जेव्हा फिल्टर (पेपर कोर) अवरोधित केला जातो, तेव्हा ते तेलाचा दाब 1 किलोपर्यंत पोहोचल्यानंतर ते आपोआप उघडेल;

8) तळाची प्लेट: लोखंडी कॅन (बाह्य सिलेंडर) जोडण्यासाठी आणि इंजिनवर तेल फिल्टर निश्चित करण्यासाठी वापरली जाते;

9) कनेक्टिंग प्लेट: खालच्या प्लेटवर रबर रिंग निश्चित करण्यासाठी वापरली जाते;

10) सीलिंग रिंग: जेव्हा इंजिनवर ऑइल ग्रिड स्थापित केला जातो, तेव्हा ते सील म्हणून कार्य करते आणि कनेक्टिंग प्लेटवर स्थापित केले जाते.साधारणपणे, ते ऑइल ग्रिड पेक्षा 1.2—1.6mm जास्त असते आणि त्याची तापमान प्रतिरोधक आवश्यकता वृद्धत्वाशिवाय -40℃-140℃ पर्यंत पोहोचू शकते (सामान्यतः, ते व्हल्कनाइझ करणे आवश्यक आहे).