वॉटर कूलंट फिल्टर 20532237 ट्रक कूलंट फिल्टर

संक्षिप्त वर्णन:

आम्हाला ईमेल पाठवा

उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग

आकार

उंची: 144 मिमी

आतील व्यास 1 : 62 मिमी

आतील व्यास 2 : 71 मिमी

थ्रेड साइज : M 16 X 1.5

बाह्य व्यास: 93 मिमी

OEM

व्हॉल्वो : १६९९ ८३०

व्हॉल्वो : १६९९८३० ४

व्हॉल्वो : १६९९८३०-७

व्हॉल्वो : २०५३ २२३७

क्रॉस संदर्भ

बॉश : F 026 404 011

बॉस फिल्टर्स : BS03-007

कूपर्स : CSM 6506

फ्लीटगार्ड : WF2096

हेंगस्ट फिल्टर : H28WF

चे कार्य काय आहेपाणी फिल्टर?

वॉटर फिल्टरचे कार्य मुख्यतः शीतलक द्रवातील विविध अशुद्धता फिल्टर करणे आहे.वॉटर फिल्टरमध्ये स्लो-रिलीझ एजंटचे DCA4 देखील आहे, जे पोकळ्या निर्माण करणे, अँटी-रस्ट, अँटी-स्केल, अँटी-बॉइलिंग आणि अँटी-स्ट्रेस गंज आहे.

अँटी-कॉरोझन: वॉटर फिल्टरमधील DCA4 स्लो-रिलीज एजंटला राखीव बेस व्हॅल्यू आहे.कूलंटमध्ये विरघळल्यावर, ते कमकुवतपणे अल्कधर्मी असते, जे इंजिनमधील वॉटर पंप इंपेलर, केसिंग, हीट एक्सचेंजर, रेडिएटर इत्यादींना प्रतिबंधित करू शकते.घटकांच्या गॅल्व्हॅनिक गंजमुळे कूलंटमध्ये ऍसिड आणि अल्कली पदार्थ देखील एकत्रित होऊ शकतात, ज्यामुळे गंजरोधक हेतू साध्य करता येतो.

अँटी-पोकळ्या निर्माण होणे: जेव्हा इंजिन काम करत असते, तेव्हा पाण्याच्या फिल्टरमध्ये DCA4 स्लो-रिलीझ एजंट सतत ओल्या सिलिंडर लाइनरच्या पाण्याच्या बाजूला एक दाट आणि मजबूत संरक्षणात्मक फिल्म बनवतो जेणेकरून भागांच्या पृष्ठभागावरील धातूचे ऑक्सिडीकरण, गंजणे टाळण्यासाठी किंवा सोलून काढा, सिलेंडर लाइनर, इंजिन वॉटर पंप इंपेलर आणि इतर भाग पोकळीत भरलेले आहेत याची खात्री करा.

अँटी-ब्लॉकिंग आणि फॉउलिंग: सिलेंडर हेड फुटण्यापासून रोखण्यासाठी कूलंटला रसायनांसह मऊ करा आणि ट्रान्सफर चेंबरमध्ये गरम पाण्याच्या चाकाच्या पृष्ठभागावर फॉउलिंग तयार झाल्यानंतर पिस्टनची रिंग गंभीरपणे परिधान केली जाते.हीट एक्सचेंजर्स, रेडिएटर ट्यूब आणि कूलंट पॅसेज अडकण्यापासून ठेवींना प्रतिबंध करा.

अँटी-फोमिंग आणि अँटी-फोमिंग: जेव्हा इंजिन काम करत असते, तेव्हा ते कूलंटमधील हानिकारक वायु फोम किंवा फोम सतत काढून टाकते आणि दाबते, कूलंटला आम्लीकरण आणि खराब होण्यापासून प्रतिबंधित करते आणि उष्णता हस्तांतरण प्रभाव कमी होतो.

वॉटर फिल्टर संपूर्ण इंजिनच्या कूलिंग सिस्टमच्या कार्यक्षम ऑपरेशनचे संरक्षण करू शकतो, देखभाल खर्च कमी करण्यासाठी इंजिन देखभाल अंतराल मायलेज वाढवू शकतो आणि उकळणे, पंचिंग आणि अगदी स्क्रॅपिंग यांसारख्या असामान्य कूलिंग सिस्टममुळे उद्भवणार्या विविध समस्या टाळू शकतो. इंजिनच्या उच्च तापमानामुळे इंजिन.