ऑइल फिल्टर, ज्याला ऑइल ग्रिड असेही म्हणतात.इंजिन ऑइलमधील धूळ, धातूचे कण, कार्बनचे साठे आणि काजळीचे कण यांसारख्या अशुद्धता काढून टाकण्यासाठी याचा वापर केला जातो.
ऑइल फिल्टर फुल-फ्लो प्रकार आणि स्प्लिट-फ्लो प्रकारात विभागलेला आहे.फुल-फ्लो फिल्टर ऑइल पंप आणि मुख्य ऑइल पॅसेज दरम्यान मालिकेत जोडलेले आहे, त्यामुळे ते मुख्य ऑइल पॅसेजमध्ये प्रवेश करणारे सर्व स्नेहन तेल फिल्टर करू शकते.स्प्लिट-फ्लो क्लीनर मुख्य ऑइल पॅसेजशी समांतर जोडलेला असतो ज्यामुळे तेल पंपाने पाठवलेल्या स्नेहन तेलाचा फक्त काही भाग फिल्टर केला जातो.
परिचय
इंजिनच्या कामाच्या प्रक्रियेदरम्यान, धातूचा पोशाख, धूळ, कार्बन डिपॉझिट आणि उच्च तापमानात ऑक्सिडाइझ केलेले कोलाइडल डिपॉझिट, पाणी इत्यादी सतत स्नेहन तेलात मिसळले जातात.तेल फिल्टरचे कार्य या यांत्रिक अशुद्धी आणि हिरड्या फिल्टर करणे, वंगण तेल स्वच्छ ठेवणे आणि त्याचे सेवा आयुष्य वाढवणे आहे.तेल फिल्टरमध्ये मजबूत फिल्टरिंग क्षमता, कमी प्रवाह प्रतिरोध आणि दीर्घ सेवा आयुष्य असावे.साधारणपणे, स्नेहन प्रणाली-फिल्टर कलेक्टर, खडबडीत फिल्टर आणि बारीक फिल्टरमध्ये भिन्न फिल्टरिंग क्षमता असलेले अनेक फिल्टर स्थापित केले जातात, जे मुख्य तेल मार्गामध्ये अनुक्रमे समांतर किंवा मालिकेत जोडलेले असतात.(मुख्य ऑइल पॅसेजसह मालिकेत जोडलेल्याला फुल-फ्लो फिल्टर म्हणतात. इंजिन काम करत असताना, सर्व स्नेहन तेल फिल्टरद्वारे फिल्टर केले जाते; समांतर जोडलेल्याला स्प्लिट-फ्लो फिल्टर म्हणतात).त्यापैकी, खडबडीत फिल्टर एक मुख्य ऑइल पॅसेजमध्ये मालिकेत जोडलेला आहे, जो पूर्ण प्रवाह प्रकार आहे;बारीक फिल्टर मुख्य ऑइल पॅसेजमध्ये समांतर जोडलेले आहे, जो स्प्लिट फ्लो प्रकार आहे.आधुनिक कार इंजिनमध्ये साधारणपणे फक्त फिल्टर आणि फुल-फ्लो ऑइल फिल्टर असते.खडबडीत फिल्टर तेलातील 0.05 मिमी किंवा त्याहून अधिक कण आकाराची अशुद्धता फिल्टर करते आणि 0.001 मिमी किंवा त्याहून अधिक कण आकाराच्या सूक्ष्म अशुद्धता फिल्टर करण्यासाठी बारीक फिल्टर वापरला जातो.
तांत्रिक वैशिष्ट्ये
●फिल्टर पेपर: तेल फिल्टरला एअर फिल्टरपेक्षा फिल्टर पेपरची जास्त आवश्यकता असते, मुख्यत्वे कारण तेलाचे तापमान 0 ते 300 अंशांपर्यंत बदलते.तीव्र तापमान बदलांनुसार, तेलाची एकाग्रता देखील त्यानुसार बदलते.ते तेलाच्या फिल्टरिंग प्रवाहावर परिणाम करेल.उच्च-गुणवत्तेच्या तेल फिल्टरचा फिल्टर पेपर पुरेसा प्रवाह सुनिश्चित करताना गंभीर तापमान बदलांमध्ये अशुद्धता फिल्टर करण्यास सक्षम असावा.
●रबर सीलिंग रिंग: 100% तेल गळती सुनिश्चित करण्यासाठी उच्च-गुणवत्तेच्या इंजिन तेलाची फिल्टर सीलिंग रिंग विशेष रबरापासून बनविली जाते.
●बॅकफ्लो सप्रेशन व्हॉल्व्ह: केवळ उच्च-गुणवत्तेच्या तेल फिल्टरमध्ये उपलब्ध.जेव्हा इंजिन बंद केले जाते, तेव्हा ते तेल फिल्टरला कोरडे होण्यापासून रोखू शकते;जेव्हा इंजिन पुन्हा प्रज्वलित होते, तेव्हा ते ताबडतोब इंजिनला वंगण घालण्यासाठी तेल पुरवण्यासाठी दबाव निर्माण करते.(याला चेक वाल्व देखील म्हणतात)
●रिलीफ व्हॉल्व्ह: केवळ उच्च-गुणवत्तेच्या तेल फिल्टरमध्ये उपलब्ध.जेव्हा बाह्य तापमान एका विशिष्ट मूल्यापर्यंत घसरते किंवा जेव्हा तेल फिल्टर सामान्य सेवा आयुष्य ओलांडते तेव्हा ओव्हरफ्लो वाल्व विशेष दाबाने उघडेल, ज्यामुळे फिल्टर न केलेले तेल थेट इंजिनमध्ये जाऊ शकते.तरीही, तेलातील अशुद्धता इंजिनमध्ये एकत्रितपणे प्रवेश करतील, परंतु इंजिनमध्ये तेल नसल्यामुळे झालेल्या नुकसानापेक्षा नुकसान खूपच कमी आहे.त्यामुळे, आपत्कालीन परिस्थितीत इंजिनचे संरक्षण करण्यासाठी ओव्हरफ्लो व्हॉल्व्ह ही गुरुकिल्ली आहे.(बायपास वाल्व म्हणूनही ओळखले जाते)
बदलण्याचे चक्र
●स्थापना:
अ) जुने इंजिन तेल काढून टाका किंवा शोषून घ्या
b) फिक्सिंग स्क्रू सैल करा आणि जुने तेल फिल्टर काढा
c) नवीन तेल फिल्टरच्या सीलिंग रिंगवर तेलाचा थर लावा
ड) नवीन तेल फिल्टर स्थापित करा आणि फिक्सिंग स्क्रू घट्ट करा
●शिफारस केलेले बदली चक्र: कार आणि व्यावसायिक वाहने दर सहा महिन्यांनी एकदा बदलली जातात
तेल फिल्टरसाठी ऑटोमोटिव्ह आवश्यकता
फिल्टर अचूकता, सर्व कण फिल्टर करा> 30 उम,
स्नेहन अंतरामध्ये प्रवेश करणारे कण कमी करा आणि झीज होऊ द्या (<3 um-30 um)
तेल प्रवाह दर इंजिन तेलाच्या मागणीशी संबंधित आहे.
दीर्घ प्रतिस्थापन चक्र, तेलाच्या आयुष्यापेक्षा कमीत कमी लांब (किमी, वेळ)
फिल्टरिंग अचूकता इंजिनचे संरक्षण आणि पोशाख कमी करण्याच्या आवश्यकता पूर्ण करते.
मोठी राख क्षमता, कठोर वातावरणासाठी योग्य.
ते उच्च तेल तापमान आणि संक्षारक वातावरणाशी जुळवून घेऊ शकते.
तेल फिल्टर करताना, दाबाचा फरक जितका कमी असेल तितके चांगले, तेल सहजतेने जाऊ शकते याची खात्री करण्यासाठी.
कार्य
सामान्य परिस्थितीत, इंजिनचे सर्व भाग सामान्य ऑपरेशन साध्य करण्यासाठी तेलाने वंगण घातले जातात, परंतु धातूच्या चिप्स, धूळ, कार्बनचे साठे जे उच्च तापमानात ऑक्सिडाइझ केले जातात आणि काही पाण्याची वाफ हे भाग चालू असताना सतत मिसळले जातील.इंजिन ऑइलमध्ये, इंजिन तेलाचे सेवा आयुष्य कालांतराने कमी होईल आणि गंभीर प्रकरणांमध्ये इंजिनच्या सामान्य ऑपरेशनवर परिणाम होऊ शकतो.
म्हणून, यावेळी तेल फिल्टरची भूमिका दिसून येते.सोप्या भाषेत सांगायचे तर, तेल फिल्टरचे मुख्य कार्य म्हणजे तेलातील बहुतेक अशुद्धता फिल्टर करणे, स्टँडबाय तेल स्वच्छ ठेवणे आणि त्याचे सामान्य सेवा आयुष्य वाढवणे.याव्यतिरिक्त, तेल फिल्टरमध्ये मजबूत फिल्टरिंग क्षमता, कमी प्रवाह प्रतिरोध आणि दीर्घ सेवा आयुष्याची कार्यक्षमता देखील असावी.
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-12-2021