ट्रक इंजिन हे अतिशय नाजूक भाग असतात आणि अगदी लहान अशुद्धता इंजिनला नुकसान पोहोचवू शकतात.जेव्हा एअर फिल्टर खूप गलिच्छ असते, तेव्हा इंजिनमधील हवेचे सेवन अपुरे असते आणि इंधन अपूर्णपणे जळते, परिणामी इंजिनचे अस्थिर ऑपरेशन, कमी शक्ती आणि इंधनाचा वापर वाढतो.यावेळी, एअर फिल्टर, इंजिनचे संरक्षक संत, देखभाल मध्ये विशेषतः महत्वाचे आहे.
खरं तर, एअर फिल्टरची देखभाल मुख्यतः फिल्टर घटक बदलणे आणि साफ करणे यावर आधारित आहे.इंजिनवर वापरलेले एअर फिल्टर तीन प्रकारांमध्ये विभागले जाऊ शकते: जडत्व प्रकार, फिल्टरिंग प्रकार आणि व्यापक प्रकार.त्यापैकी, फिल्टर घटक सामग्री तेलात बुडविली जाते की नाही त्यानुसार, ते तीन प्रकारांमध्ये विभागले जाऊ शकते.ओले आणि कोरडे असे दोन प्रकार आहेत.आम्ही बाजारात अनेक सामान्य एअर फिल्टर्सचे स्पष्टीकरण दिले.
01
कोरड्या जडत्व फिल्टरची देखभाल
ड्राय-टाइप इनरशियल एअर फिल्टर डिव्हाइस धूळ कव्हर, डिफ्लेक्टर, धूळ गोळा करणारे पोर्ट, धूळ गोळा करणारे कप इत्यादींनी बनलेले आहे. कृपया देखभाल करताना खालील बाबींवर लक्ष द्या:
1. सेंट्रीफ्यूगल डस्ट रिमूव्हल हुडवरील धूळ एक्झॉस्ट होल वारंवार तपासा आणि साफ करा, डिफ्लेक्टरला जोडलेली धूळ काढून टाका आणि धूळ कलेक्शन कपमध्ये घाला (कंटेनरमधील धुळीचे प्रमाण त्याच्या 1/3 पेक्षा जास्त नसावे. व्हॉल्यूम).स्थापनेदरम्यान, कनेक्शनवर रबर गॅस्केटचे सीलिंग कार्यप्रदर्शन सुनिश्चित केले पाहिजे आणि तेथे हवा गळती होऊ नये, अन्यथा यामुळे हवेच्या प्रवाहाचे शॉर्ट सर्किट होईल, हवेचा वेग कमी होईल आणि धूळ काढण्याचा प्रभाव मोठ्या प्रमाणात कमी होईल.
2. डस्ट कव्हर आणि डिफ्लेक्टरने योग्य आकार राखला पाहिजे.जर फुगवटा असेल तर, हवेचा प्रवाह मूळ डिझाइनच्या प्रवाहाची दिशा बदलण्यापासून आणि फिल्टरिंग प्रभाव कमी करण्यापासून रोखण्यासाठी वेळेत आकार दिला पाहिजे.
3. काही ड्रायव्हर्स डस्ट कप (किंवा डस्ट पॅन) इंधनाने भरतात, ज्याला परवानगी नाही.धूळ आउटलेट, डिफ्लेक्टर आणि इतर भागांमध्ये तेल फोडणे सोपे असल्याने, हा भाग धूळ शोषून घेईल आणि शेवटी फिल्टरिंग आणि वेगळे करण्याची क्षमता कमी करेल.
02
ओले जडत्व फिल्टरची देखभाल
ओले जडत्व वायु फिल्टर उपकरण मध्यवर्ती ट्यूब, तेल पॅन इत्यादींनी बनलेले आहे. कृपया वापरादरम्यान खालील गोष्टींकडे लक्ष द्या:
1. तेलाचे पॅन नियमितपणे स्वच्छ करा आणि तेल बदला.तेल बदलताना तेलाची चिकटपणा मध्यम असावी.जर चिपचिपापन खूप मोठे असेल तर, फिल्टर यंत्राच्या फिल्टरला अवरोधित करणे आणि हवेचा सेवन प्रतिरोध वाढवणे सोपे आहे;जर स्निग्धता खूप लहान असेल तर, तेल चिकटण्याची क्षमता कमी होईल, आणि स्प्लॅश केलेले तेल ज्वलनात भाग घेण्यासाठी आणि कार्बन साठा तयार करण्यासाठी सहजपणे सिलेंडरमध्ये शोषले जाईल.
2. तेल तलावातील तेलाची पातळी मध्यम असावी.तेल वरच्या आणि खालच्या कोरलेल्या रेषांच्या दरम्यान किंवा तेल पॅनवरील बाणांमध्ये जोडले पाहिजे.जर तेलाची पातळी खूप कमी असेल तर, तेलाचे प्रमाण अपुरे असेल आणि फिल्टरिंग प्रभाव खराब असेल;जर तेलाची पातळी खूप जास्त असेल तर, तेलाचे प्रमाण खूप जास्त असेल आणि ते सक्शन सिलेंडरने जाळणे सोपे आहे आणि त्यामुळे "ओव्हरस्पीड" अपघात होऊ शकतात.
03
कोरडे फिल्टर देखभाल
ड्राय एअर फिल्टर डिव्हाइसमध्ये पेपर फिल्टर घटक आणि सीलिंग गॅस्केट असते.वापरताना खालील मुद्द्यांकडे लक्ष द्या:
1. स्वच्छता सुनिश्चित करण्यासाठी नियमितपणे तपासा.पेपर फिल्टर घटकावरील धूळ काढताना, फिल्टर घटकाच्या पृष्ठभागावरील धूळ आणि घाण क्रीजच्या दिशेने काढण्यासाठी मऊ ब्रश वापरा आणि धूळ खाली पडण्यासाठी शेवटच्या पृष्ठभागावर हलके टॅप करा.वरील ऑपरेशन्स करताना, फिल्टर एलिमेंटच्या दोन्ही टोकांना ब्लॉक करण्यासाठी स्वच्छ सुती कापड किंवा रबर प्लग वापरा आणि फिल्टर एलिमेंटमधून हवा बाहेर काढण्यासाठी कॉम्प्रेस्ड एअर मशीन किंवा इन्फ्लेटर वापरा (हवेचा दाब 0.2-0.3MPA पेक्षा जास्त नसावा. फिल्टर पेपरचे नुकसान टाळण्यासाठी) चिकटपणा दूर करण्यासाठी.फिल्टर घटकाच्या बाह्य पृष्ठभागावर धूळ चिकटते.
2. पेपर फिल्टर घटक पाणी, डिझेल किंवा गॅसोलीनने स्वच्छ करू नका, अन्यथा ते फिल्टर घटकाचे छिद्र अवरोधित करेल आणि हवेचा प्रतिकार वाढवेल;त्याच वेळी, डिझेल सहजपणे सिलेंडरमध्ये शोषले जाते, ज्यामुळे स्थापनेनंतर मर्यादा ओलांडली जाते.
3. जेव्हा फिल्टर घटक खराब झाल्याचे आढळून येते, किंवा फिल्टर घटकाच्या वरच्या आणि खालच्या टोकांना विकृत केले जाते, किंवा रबर सीलिंग रिंग वृद्ध, विकृत किंवा खराब झालेली असते, तेव्हा फिल्टर घटक नवीनसह बदला.
4. इन्स्टॉल करताना, एअर शॉर्ट सर्किट टाळण्यासाठी प्रत्येक कनेक्शनच्या भागाची गॅस्केट किंवा सीलिंग रिंग चुकवू नये किंवा चुकीच्या पद्धतीने स्थापित करू नये यावर लक्ष द्या.फिल्टर घटक क्रश होऊ नये म्हणून फिल्टर घटकाच्या विंग नटला जास्त घट्ट करू नका.
04
ओले फिल्टर फिल्टरची देखभाल
हे उपकरण प्रामुख्याने इंजिन ऑइलमध्ये बुडवलेल्या धातूच्या फिल्टरपासून बनलेले आहे.च्याकडे लक्ष देणे:
1. फिल्टरवरील धूळ नियमितपणे डिझेल किंवा गॅसोलीनने स्वच्छ करा.
2. असेंबल करताना, फिल्टर स्क्रीन प्रथम इंजिन तेलाने भिजवा, आणि नंतर अतिरिक्त इंजिन तेल बाहेर पडल्यानंतर एकत्र करा.स्थापित करताना, केक फिल्टरच्या फिल्टर प्लेटवरील क्रॉस फ्रेम आच्छादित आणि संरेखित केली पाहिजे आणि हवेच्या सेवनाचे शॉर्ट सर्किट टाळण्यासाठी फिल्टरच्या आतील आणि बाहेरील रबर रिंग चांगल्या प्रकारे बंद केल्या पाहिजेत.
ट्रक तंत्रज्ञानाच्या विकासासह, इंजिनमध्ये पेपर-कोर एअर फिल्टरचा वापर अधिकाधिक सामान्य झाला आहे.ऑइल-बाथ एअर फिल्टरच्या तुलनेत, पेपर-कोर एअर फिल्टरचे बरेच फायदे आहेत:
1. गाळण्याची क्षमता 99.5% इतकी जास्त आहे (ऑइल-बाथ एअर फिल्टरसाठी 98%), आणि धूळ प्रेषण दर फक्त 0.1%-0.3% आहे;
2. रचना कॉम्पॅक्ट आहे, आणि ती वाहनांच्या भागांच्या लेआउटद्वारे प्रतिबंधित न करता कोणत्याही स्थितीत स्थापित केली जाऊ शकते;
3. देखभाल करताना कोणतेही तेल वापरले जात नाही, आणि मोठ्या प्रमाणात कापूस धागा, वाटले आणि धातूचे साहित्य जतन केले जाऊ शकते;
4. लहान गुणवत्ता आणि कमी खर्च.
05
देखभाल लक्ष:
एअर फिल्टर सील करताना चांगला पेपर कोर वापरणे खूप महत्वाचे आहे.इंजिन सिलेंडरला बायपास करण्यापासून फिल्टर न केलेल्या हवेला प्रतिबंध करणे हे बदलणे आणि देखभाल करण्यासाठी एक महत्त्वपूर्ण पाऊल बनते:
1. स्थापनेदरम्यान, एअर फिल्टर आणि इंजिन इनटेक पाईप फ्लॅंज्स, रबर पाईप्सने किंवा थेट जोडलेले असले तरीही, हवेची गळती रोखण्यासाठी ते घट्ट आणि विश्वासार्ह असले पाहिजेत.फिल्टर घटकाच्या दोन्ही टोकांवर रबर गॅस्केट स्थापित करणे आवश्यक आहे;निश्चित एअर फिल्टर पेपर फिल्टर घटक चिरडणे टाळण्यासाठी फिल्टरच्या बाहेरील कव्हरचे विंग नट खूप घट्ट केले जाऊ नये.
2. देखभाल करताना, पेपर फिल्टर घटक तेलात साफ केला जाऊ नये, अन्यथा पेपर फिल्टर घटक अवैध होईल आणि सहजपणे वेगवान अपघात होऊ शकतो.देखरेखीदरम्यान, पेपर फिल्टर घटकाच्या पृष्ठभागावर चिकटलेली धूळ आणि घाण काढून टाकण्यासाठी तुम्ही फक्त कंपन पद्धत, सॉफ्ट ब्रश काढण्याची पद्धत (सुरकुत्यांवर ब्रश करण्यासाठी) किंवा कॉम्प्रेस्ड एअर ब्लोबॅक पद्धत वापरू शकता.खडबडीत फिल्टर भागासाठी, धूळ गोळा करण्याच्या भागातील धूळ, ब्लेड आणि सायक्लोन ट्यूब वेळेत काढली पाहिजेत.जरी ते प्रत्येक वेळी काळजीपूर्वक राखले जाऊ शकत असले तरी, पेपर फिल्टर घटक त्याचे मूळ कार्यप्रदर्शन पूर्णपणे पुनर्संचयित करू शकत नाही आणि त्याची हवा घेण्याचा प्रतिकार वाढेल.म्हणून, सामान्यत: जेव्हा पेपर फिल्टर घटक चौथ्यांदा राखणे आवश्यक असते, तेव्हा ते नवीन फिल्टर घटकासह बदलले पाहिजे.जर पेपर फिल्टर घटक तुटलेला असेल, छिद्र पडला असेल किंवा फिल्टर पेपर आणि शेवटची टोपी डिगम केलेली असेल, तर ती त्वरित बदलली पाहिजे.
3. वापरताना, एअर फिल्टरला पावसाने ओले होण्यापासून रोखणे आवश्यक आहे, कारण एकदा पेपर कोर मोठ्या प्रमाणात पाणी शोषून घेतो, ते हवेच्या सेवन प्रतिरोधनात मोठ्या प्रमाणात वाढ करेल आणि सेवा आयुष्य कमी करेल.याव्यतिरिक्त, पेपर कोर एअर फिल्टर तेल आणि आग यांच्या संपर्कात नसावे.
4. खरं तर, गाळण्याची प्रक्रिया किंवा पध्दती उत्पादकांना हवा गाळण्याची प्रक्रिया किंवा पध्दती वेगळे करण्यासाठी आणि स्वच्छ करण्यासाठी प्रोत्साहित केले जात नाही.सर्व केल्यानंतर, गाळण्याची प्रक्रिया किंवा पध्दती प्रभाव मोठ्या प्रमाणात कमी होईल कसे स्वच्छ करावे.
परंतु कार्यक्षमतेचा पाठपुरावा करणाऱ्या वाहनचालकांसाठी एकदा साफसफाई करणे म्हणजे एक वेळ वाचवणे होय.साधारणपणे, 10,000 किलोमीटरसाठी एकदा साफसफाई करा, आणि साफसफाईची संख्या 3 वेळा पेक्षा जास्त नसावी (वाहनाच्या कामकाजाच्या वातावरणावर आणि फिल्टर घटकाच्या स्वच्छतेवर अवलंबून).जर ते बांधकाम साइट किंवा वाळवंट सारख्या धूळयुक्त ठिकाणी असेल तर, इंजिन श्वास घेते आणि सहजतेने आणि स्वच्छतेने घेते याची खात्री करण्यासाठी देखभाल मायलेज कमी केले पाहिजे.
ट्रक एअर फिल्टर्सची उत्तम देखभाल आणि पुनर्स्थित कशी करावी हे आता तुम्हाला माहीत आहे का?
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-25-2021