उच्च दर्जाचे उत्खननकापूस पिकर डिझेल फिल्टर 129907-55801

इंधन फिल्टर वर्गीकरण

1. डिझेल फिल्टर

ची रचनाडिझेल फिल्टरअंदाजे ऑइल फिल्टर प्रमाणेच आहे आणि दोन प्रकार आहेत: बदलण्यायोग्य आणि स्पिन-ऑन.तथापि, त्याचे कार्य दाब आणि तेल तापमान प्रतिरोधक आवश्यकता तेल फिल्टरच्या तुलनेत खूपच कमी आहेत, तर त्याची गाळण्याची कार्यक्षमता आवश्यकता तेल फिल्टरच्या तुलनेत खूपच जास्त आहे.डिझेल फिल्टरचे फिल्टर घटक मुख्यतः फिल्टर पेपर वापरतात आणि काही फील्ड किंवा पॉलिमर सामग्री देखील वापरतात.

डिझेल फिल्टर दोन प्रकारांमध्ये विभागले जाऊ शकतात:
(1), डिझेल वॉटर सेपरेटर
डिझेल वॉटर सेपरेटरचे महत्त्वाचे कार्य म्हणजे डिझेल तेलातील पाणी वेगळे करणे.डिझेल इंजिन इंधन पुरवठा प्रणालीसाठी पाण्याची उपस्थिती अत्यंत हानिकारक आहे आणि गंज, पोशाख आणि जॅमिंग डिझेलच्या ज्वलन प्रक्रियेस आणखी बिघडवते.राष्ट्रीय III पातळीपेक्षा जास्त उत्सर्जन असलेल्या इंजिनांना पाणी वेगळे करण्यासाठी उच्च आवश्यकता असते आणि उच्च आवश्यकतांसाठी उच्च-कार्यक्षमता फिल्टर मीडियाचा वापर आवश्यक असतो.

(2), डिझेल फाईन फिल्टर
डिझेल तेलातील सूक्ष्म कण फिल्टर करण्यासाठी डिझेल फाईन फिल्टरचा वापर केला जातो.राष्ट्रीय तीनपेक्षा जास्त उत्सर्जन असलेले डिझेल इंजिन मुख्यत्वे 3-5 मायक्रॉन कणांच्या गाळण कार्यक्षमतेवर लक्ष केंद्रित करते.
2. गॅसोलीन फिल्टर
गॅसोलीन फिल्टर्स कार्बोरेटर प्रकार आणि EFI प्रकारात विभागलेले आहेत.कार्बोरेटर वापरुन गॅसोलीन इंजिनसाठी, गॅसोलीन फिल्टर इंधन पंपच्या इनलेट बाजूला स्थित आहे आणि कामाचा दबाव कमी आहे.साधारणपणे नायलॉनचे कवच वापरले जाते.गॅसोलीन फिल्टर हे इंधन हस्तांतरण पंपच्या आउटलेटच्या बाजूला स्थित आहे आणि सामान्यत: धातूच्या आवरणासह उच्च कार्य दबाव असतो.गॅसोलीन फिल्टरचे फिल्टर घटक मुख्यतः फिल्टर पेपर वापरतात आणि काही नायलॉन कापड आणि पॉलिमर सामग्री देखील वापरतात.

गॅसोलीन इंजिनची ज्वलन पद्धत डिझेल इंजिनपेक्षा वेगळी असल्यामुळे, एकूण गरजा डिझेल फिल्टरसारख्या कठोर नसतात, त्यामुळे किंमत स्वस्त असते.
3. नैसर्गिक वायू फिल्टर
नॅचरल गॅस फिल्टर्सचा वापर मोठ्या प्रमाणावर धातूशास्त्र, रासायनिक उद्योग, पेट्रोलियम, पेपरमेकिंग, औषध, अन्न, खाणकाम, विद्युत उर्जा, शहरी, घरगुती आणि इतर गॅस क्षेत्रांमध्ये केला जातो.गॅस फिल्टर हे माध्यम पोहोचवण्यासाठी पाइपलाइनवर एक अपरिहार्य साधन आहे.हे सामान्यत: दाब कमी करणार्‍या झडपाच्या इनलेटच्या टोकावर, प्रेशर रिलीफ व्हॉल्व्ह, पोझिशनिंग व्हॉल्व्ह किंवा इतर उपकरणांच्या माध्यमातील अशुद्धता दूर करण्यासाठी आणि वाल्व आणि उपकरणांच्या सामान्य ऑपरेशनचे संरक्षण करण्यासाठी स्थापित केले जाते.वापरा, उपकरणे देखभाल खर्च कमी करा.

इंधन फिल्टर क्रिया
इंधन फिल्टरचे कार्य म्हणजे इंधन प्रणाली अवरोधित होण्यापासून (विशेषत: इंधन इंजेक्टर) टाळण्यासाठी इंधनामध्ये असलेले लोह ऑक्साईड, धूळ आणि इतर घन अशुद्धता काढून टाकणे.यांत्रिक पोशाख कमी करा, स्थिर इंजिन ऑपरेशन सुनिश्चित करा आणि विश्वसनीयता सुधारा.

इंधन फिल्टर का बदलावा
आपल्या सर्वांना माहीत आहे की, कच्च्या तेलापासून गॅसोलीन एका जटिल प्रक्रियेद्वारे शुद्ध केले जाते, आणि नंतर विशिष्ट मार्गांद्वारे विविध इंधन भरणा केंद्रांवर नेले जाते आणि शेवटी मालकाच्या इंधन टाकीमध्ये वितरित केले जाते.या प्रक्रियेत, गॅसोलीनमधील अशुद्धता अपरिहार्यपणे इंधन टाकीमध्ये प्रवेश करेल आणि त्याव्यतिरिक्त, वापराच्या वेळेच्या विस्तारासह, अशुद्धता देखील वाढेल.अशा प्रकारे, इंधन फिल्टर करण्यासाठी वापरलेले फिल्टर गलिच्छ आणि ड्रॅग्सने भरलेले असेल.हे चालू राहिल्यास, फिल्टरिंग प्रभाव मोठ्या प्रमाणात कमी होईल.

म्हणून, जेव्हा किलोमीटरची संख्या गाठली जाते तेव्हा ते बदलण्याची शिफारस केली जाते.जर ते बदलले नाही, किंवा उशीर झाला, तर त्याचा नक्कीच कारच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम होईल, परिणामी तेलाचा प्रवाह खराब होईल, इंधन भरण्याची कमतरता इ. आणि शेवटी इंजिनचे दीर्घकाळ नुकसान होईल किंवा इंजिनची दुरुस्ती देखील होईल. .

इंधन फिल्टर किती वेळा बदलावे
ऑटोमोबाईल इंधन फिल्टर बदलण्याचे चक्र साधारणपणे 10,000 किलोमीटरचे असते.सर्वोत्तम बदली वेळेसाठी, कृपया वाहन मॅन्युअलमधील सूचना पहा.सहसा, इंधन फिल्टर बदलण्याची प्रक्रिया कारच्या मुख्य देखभाल दरम्यान केली जाते आणि ते एअर फिल्टर आणि ऑइल फिल्टर प्रमाणेच बदलले जाते, ज्याला आपण दररोज “तीन फिल्टर” म्हणतो.

"तीन फिल्टर" चे नियमित बदलणे हे इंजिन टिकवून ठेवण्याचा एक प्रमुख मार्ग आहे, जे इंजिन पोशाख कमी करण्यासाठी आणि त्याचे सेवा आयुष्य सुनिश्चित करण्यासाठी खूप महत्वाचे आहे.

आमच्याशी संपर्क साधा