यामाहा सुझुकी तोहत्सु मर्क्युरी आउटबोर्ड इंजिनसाठी इंधन फिल्टर UF-10K

इंधन फिल्टर UF-10K

इंधन फिल्टर वर्गीकरण

1. डिझेल फिल्टर
डिझेल फिल्टरची रचना अंदाजे ऑइल फिल्टर सारखीच असते आणि त्याचे दोन प्रकार आहेत: बदलण्यायोग्य आणि स्पिन-ऑन.तथापि, त्याचे कार्य दाब आणि तेल तापमान प्रतिरोधक आवश्यकता तेल फिल्टरच्या तुलनेत खूपच कमी आहेत, तर त्याची गाळण्याची कार्यक्षमता आवश्यकता तेल फिल्टरच्या तुलनेत खूपच जास्त आहे.डिझेल फिल्टरचे फिल्टर घटक मुख्यतः फिल्टर पेपर वापरतात आणि काही फील्ड किंवा पॉलिमर सामग्री देखील वापरतात.

डिझेल फिल्टर दोन प्रकारांमध्ये विभागले जाऊ शकतात:
(1), डिझेल वॉटर सेपरेटर
डिझेल वॉटर सेपरेटरचे महत्त्वाचे कार्य म्हणजे डिझेल तेलातील पाणी वेगळे करणे.डिझेल इंधन पुरवठा प्रणालीसाठी पाण्याची उपस्थिती अत्यंत हानिकारक आहे आणि डिझेलची ज्वलन प्रक्रिया गंजणे, परिधान करणे, अडथळा आणणे आणि अगदी बिघडवते.राष्ट्रीय स्तर III पेक्षा जास्त उत्सर्जन असलेल्या इंजिनांना पाणी पृथक्करणासाठी उच्च आवश्यकता असते आणि त्यांना उच्च-कार्यक्षमता फिल्टर मीडियाचा वापर आवश्यक असतो.

(2), डिझेल फाईन फिल्टर
डिझेलमधील सूक्ष्म कण फिल्टर करण्यासाठी डिझेल फाईन फिल्टरचा वापर केला जातो.राष्ट्रीय तीनपेक्षा जास्त उत्सर्जन असलेली डिझेल इंजिने प्रामुख्याने 3-5 मायक्रॉन पार्टिक्युलेट मॅटरच्या गाळण्याची कार्यक्षमता राखण्यासाठी असतात.
2. गॅसोलीन फिल्टर
गॅसोलीन फिल्टर्स कार्बोरेटर प्रकार आणि EFI प्रकारात विभागलेले आहेत.कार्बोरेटर वापरणार्‍या गॅसोलीन इंजिनसाठी, गॅसोलीन फिल्टर इंधन पंपच्या सेवन बाजूला स्थित आहे आणि ऑपरेटिंग प्रेशर कमी आहे.नायलॉन केसिंग्ज सामान्यतः वापरली जातात.गॅसोलीन फिल्टर हे इंधन हस्तांतरण पंपच्या आउटलेटच्या बाजूला स्थित आहे आणि सामान्यत: धातूच्या आवरणासह उच्च कार्य दबाव असतो.गॅसोलीन फिल्टरचे फिल्टर घटक मुख्यतः फिल्टर पेपर वापरतात आणि काही नायलॉन कापड आणि पॉलिमर सामग्री देखील वापरतात.

गॅसोलीन इंजिनची ज्वलन पद्धत डिझेल इंजिनपेक्षा वेगळी असल्याने, एकूण गरजा डिझेल फिल्टरसारख्या कठोर नसतात, त्यामुळे किंमत स्वस्त आहे.
3. नैसर्गिक वायू फिल्टर
नैसर्गिक वायू फिल्टर्स मोठ्या प्रमाणावर गॅस क्षेत्रात जसे की धातूशास्त्र, रासायनिक उद्योग, पेट्रोलियम, पेपरमेकिंग, औषध, अन्न, खाणकाम, वीज, शहरे आणि घरांमध्ये वापरले जातात.गॅस फिल्टर हे कन्व्हेइंग मीडियम पाइपलाइनवर एक अपरिहार्य साधन आहे.हे सामान्यतः दाब कमी करणार्‍या झडपाच्या इनलेटच्या टोकावर, प्रेशर रिलीफ व्हॉल्व्ह, पोझिशनिंग व्हॉल्व्ह किंवा इतर उपकरणांच्या माध्यमातील अशुद्धता दूर करण्यासाठी आणि वाल्व आणि उपकरणांच्या सामान्य ऑपरेशनचे संरक्षण करण्यासाठी स्थापित केले जाते.वापरा, उपकरणे देखभाल खर्च कमी करा.

इंधन फिल्टर कसे कार्य करतात

इंधन फिल्टर इंधन पंप आणि थ्रॉटल बॉडी इनलेट दरम्यानच्या ओळीवर मालिकेत जोडलेले आहे.इंधन फिल्टरचे कार्य म्हणजे इंधनामध्ये असलेली लोह ऑक्साईड आणि धूळ यासारख्या घन अशुद्धता काढून टाकणे आणि इंधन प्रणाली अवरोधित होण्यापासून रोखणे (विशेषतः इंधन इंजेक्टर).यांत्रिक पोशाख कमी करा, स्थिर इंजिन ऑपरेशन सुनिश्चित करा आणि विश्वसनीयता सुधारा.ऑइल बर्नरच्या संरचनेत अॅल्युमिनियम आवरण आणि अंतर्गत स्टेनलेस स्टील ब्रॅकेट असते.धारक उच्च-कार्यक्षमता फिल्टर पेपरसह सुसज्ज आहे, जो प्रवाह क्षेत्र वाढविण्यासाठी क्रायसॅन्थेममच्या आकारात आहे.कार्ब्युरेटर फिल्टरसह EFI फिल्टर वापरता येत नाहीत.

EFI फिल्टर अनेकदा 200-300KPA चा इंधन दाब सहन करत असल्याने, फिल्टरची संकुचित शक्ती साधारणपणे 500KPA पेक्षा जास्त पोहोचणे आवश्यक असते आणि कार्बोरेटर फिल्टरला इतक्या उच्च दाबापर्यंत पोहोचण्याची आवश्यकता नसते.

इंधन फिल्टर क्रिया
इंधन फिल्टरचे कार्य म्हणजे इंधनामध्ये असलेली लोह ऑक्साईड आणि धूळ यासारख्या घन अशुद्धता काढून टाकणे आणि इंधन प्रणाली अवरोधित होण्यापासून रोखणे (विशेषतः इंधन इंजेक्टर).यांत्रिक पोशाख कमी करा, स्थिर इंजिन ऑपरेशन सुनिश्चित करा आणि विश्वसनीयता सुधारा.

इंधन फिल्टर का बदलावा
आपल्या सर्वांना माहीत आहे की, कच्च्या तेलापासून गॅसोलीन एका जटिल प्रक्रियेद्वारे शुद्ध केले जाते, आणि नंतर समर्पित रेषांद्वारे विविध गॅस स्टेशनवर आणि शेवटी मालकाच्या इंधन टाकीमध्ये नेले जाते.या प्रक्रियेत, गॅसोलीनमधील अशुद्धता अपरिहार्यपणे इंधन टाकीमध्ये प्रवेश करेल आणि त्याव्यतिरिक्त, वापराच्या वेळेच्या विस्तारासह, अशुद्धता देखील वाढेल.परिणामी, इंधन फिल्टर करण्यासाठी वापरलेले फिल्टर गलिच्छ आणि कचऱ्याने भरलेले होते.हे चालू राहिल्यास, फिल्टरिंग प्रभाव मोठ्या प्रमाणात कमी होईल.

म्हणून, जेव्हा किलोमीटरची संख्या गाठली जाते तेव्हा ते बदलण्याची शिफारस केली जाते.जर ते बदलले नाही, किंवा उशीर झाला, तर त्याचा कारच्या कार्यक्षमतेवर निश्चितपणे परिणाम होईल, परिणामी तेलाचा प्रवाह खराब होईल, अपुरे इंधन इ. आणि अखेरीस इंजिनचे जुने नुकसान किंवा अगदी इंजिन दुरुस्तीला कारणीभूत ठरेल..

आमच्याशी संपर्क साधा