फिल्टर निर्माता उच्च दर्जाचे ट्रक डिझेल इंजिन इंधन फिल्टर E500KP 1457429655 PU999/1x

उत्पादनाचा आकार

व्यास: 94.75 मिमी
बाह्य व्यास 1 : 106 मिमी
आतील व्यास 1 : 44.8 मिमी
आतील व्यास 2 : 46 मिमी
उंची: 203.5 मिमी
फिल्टर अंमलबजावणी प्रकार : फिल्टर घाला

OEM क्रॉस संदर्भ

CLAAS : ०० ००६८ ७०९ ०
CLAAS : 0068 709 0
CLAAS : ०६८ ७०९ ०
कासबोहर : ५४१०९००१५१
कॅसबोहर : ८ ३१२ ०९७ ०३५ ०
क्रोन: ९४०२८९०
मर्सिडीज-बेंझ : 457 090 00 51
मर्सिडीज-बेंझ : 541 090 11 52
मर्सिडीज-बेंझ : ५४१ ०९२ ०३ ०५
रेनॉल्ट : ५० २१ १८८ ००२
सेट्रा : ५४१०९००१५१
टेरेक्स : ४२०७९११२
AL फिल्टर : ALG7500
अल्को फिल्टर: MD383
बोमग : ०६० ५१० ०१
बॉश : १ ४५७ ४२९ ६५५
बॉश : १ ४५७ ४२९ ६५५
चॅम्प : L8994F
कूपर्स: FEM 4126
क्रॉसलँड : 4026
डोनाल्डसन : P550762
फिल्टर : PE 935
FILTROS TECFIL : PEC3021
फ्लीटगार्ड : FF5405
FRAM: C5932
GUD फिल्टर्स : M21
हेंगस्ट फिल्टर : डी 36 500 केपी
हेंगस्ट फिल्टर : D36E500KP
हेंगस्ट फिल्टर : E500KP
हेंगस्ट फिल्टर : E500KP02D36
हेंगस्ट फिल्टर : E500KPD36
KNECHT : KX 80 D ECO
KOLBENSCHMIDT : 627FX
लौट्रेट : ELG5517
महले फिल्टर : KX80
महले फिल्टर : KX80D
महले फिल्टर : KX80DECO
MANN-फिल्टर : P 999 X
MANN-फिल्टर : PU 999/1 X
मेकाफिल्टर : ELG5517
एमफिल्टर : MP446
सोफिमा : S6001NE
टेक्नोकार : N600
तेहो: 7500
UFI: ०९२६००१००
UFI : 26 001 00
WIX फिल्टर्स : 95022E

इंधन फिल्टर बदलण्याचे चक्र

दइंधन फिल्टरसामान्य वापरात दर 30,000 किलोमीटरवर बदलणे आवश्यक आहे.जर इंधनाच्या अशुद्धतेचे प्रमाण मोठे असेल, तर ड्रायव्हिंगचे अंतर त्यानुसार कमी केले पाहिजे.परंतु सर्वसाधारणपणे, आम्ही दर 20,000 किलोमीटरवर ते बदलण्याची शिफारस करतो.सर्वोत्तम बदली वेळेसाठी, कृपया वाहन मॅन्युअलमधील सूचना पहा.
सहसा, च्या बदलीइंधन फिल्टरजेव्हा कारची मुख्य देखभाल चालू असते आणि एअर फिल्टर आणि ऑइल फिल्टर एकाच वेळी बदलले जातात तेव्हा केले जाते.परंतु प्रत्यक्षात, कार इंजिनच्या परिस्थितीनुसार ते योग्यरित्या वाढविले जाऊ शकते, कारण सध्याचे गॅसोलीन उत्पादन तंत्रज्ञान पातळी तुलनेने उच्च आहे आणि उत्पादनापासून विक्रीपर्यंतची प्रक्रिया तुलनेने बंद आहे.किलोमीटर ही समस्या नाही.

फिल्टर बदलताना, निकृष्ट इंधन फिल्टर निवडू नका, कारण निकृष्ट इंधन फिल्टरमध्ये वापरला जाणारा फिल्टर घटक खराब मटेरियलचा आहे, ज्याचा केवळ खराब फिल्टरिंग प्रभाव नाही तर ते तेलात बराच काळ भिजलेले आहे.फिल्टर लेयर स्वतःच खाली पडेल आणि तेल अवरोधित करेल.रस्ता, इंधनाच्या अपुर्‍या दाबामुळे वाहन सुरू होऊ शकत नाही.त्याच वेळी, यामुळे इंधन प्रणालीमध्ये असामान्य दबाव देखील निर्माण होईल, ज्यामुळे थेट इंजिनची अपुरी शक्ती किंवा अपुरा ज्वलन, थ्री-वे कॅटॅलिटिक कन्व्हर्टर आणि ऑक्सिजन सेन्सर यांसारख्या मौल्यवान घटकांचे नुकसान होईल आणि प्रचंड आर्थिक नुकसान होईल.