डिझेल इंजिन इंधन फिल्टर 360-8958 360-8960 E323E E320D2 E320E एक्स्कॅव्हेटर स्पेअर पार्ट्ससाठी

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पादनाचा आकार
बाह्य व्यास: 82 मिमी
बाह्य व्यास 2 : 69 मिमी
उंची: 155 मिमी

उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग

OEM क्रॉस संदर्भ पर्यायी क्रमांक

एजीसीओ : ६५१६१५५ एम १
सुरवंट : ३६०८९६०
सुरवंट : ४५००५६५
सुरवंट : 4671179
सुरवंट : 4671181
दूसन : ३६११२७४
डूसन : ४००५०४-००१९५
HYUNDAI : 11Q4-70110
HYUNDAI : 11Q4-70111
लँडिनी : ६५१६१५५ एम १
लिंडर : ६३६११२७४
एमसी कॉर्मिक : ६५१६१५५ एम १
पर्किन्स : ३६११२७२
पर्किन्स : ३६११२७४
पर्किन्स : ३६११६७४
पर्किन्स : ६३६११२७४
URSUS : MAT-CZZ-06836
ATLAS COPCO: 1636.3028.38
बोबार्ड : ५७४६१०८२
HIFI फिल्टर : SN 40678
मनीटू : २९६८५४
साकुरा : EF-55040
सांडविक : ५५१९८४०५
इंधन फिल्टर कामगिरी वैशिष्ट्ये
जर फिल्टर इंधन लाइनमध्ये स्थापित केला असेल तर त्याला बाह्य फिल्टर (बाह्य) म्हणतात;अन्यथा, अंतर्गत फिल्टर (अंतर्गत) इंधन पंप आणि इंधन टाकीमध्ये स्थापित केलेल्या फिल्टरचा संदर्भ देते.यापैकी, इंधन टाकी फिल्टर किंवा त्याचे संरक्षणात्मक आवरण हे सामान्यतः देखभाल-मुक्त घटक मानले जाते.
अनेक आयात केलेल्या कारमध्ये ड्रम ट्यूब कनेक्शन (बॅंजोफिटिंग्स) असलेले इंधन फिल्टर असतात.कनेक्शन आणि सीलिंगची विश्वासार्हता सुनिश्चित करण्यासाठी, समान गॅस्केट वारंवार वापरणे आवश्यक नाही.याव्यतिरिक्त, नवीन गॅस्केट वापरला असला तरीही, कनेक्शनची घट्टपणा तपासणे आवश्यक आहे.जेव्हा इंधन प्रणालीला "O" रिंग बदलण्याची आवश्यकता असते, तेव्हा "O" रिंगमध्ये योग्य तपशील आणि मॉडेल असल्याची खात्री करणे आवश्यक आहे आणि रिंगची लवचिकता आणि कडकपणा योग्य आहे की नाही हे तपासणे आवश्यक आहे.
नॉन-सर्किट इंधन प्रणालीमध्ये फक्त एक अंतर्गत फिल्टर (इंधन टाकीमध्ये) असतो, जरी सर्व-इन-वन पंप, फिल्टर आणि वितरण युनिट महाग असतात, परंतु जेव्हा इंधन वितरण अवरोधित केले जाते किंवा जेव्हा इंजिनची कार्यक्षमता असते अशा प्रकारे निकृष्ट, ते योग्यरित्या राखले गेले पाहिजे आणि वेळेवर राखले गेले पाहिजे.तसेच सर्व इंधन ओळींमधील दोष आणि रबरी नळीच्या क्लॅम्प्सवर क्रॅक आणि क्रिम्स तपासा.[२]