ATLAS COPCO एअर कंप्रेसर अॅक्सेसरीजसाठी पर्याय 1613692100

द्रुत तपशील

अर्ज: एअर फिल्टरेशन
प्रकार: फिल्टर दाबा
रचना: काडतूस
गाळण्याची प्रक्रिया अचूकता: 1~100 मायक्रोन
कार्यरत प्रणाली: हायड्रॉलिक आणि इंधन प्रणाली
फिल्टर सामग्री: सुपीरियर ग्लास फायबर/स्टेनलेस स्टील
प्रकार:एअर कंप्रेसर उपकरणे

आम्हाला एअर कंप्रेसरचा फिल्टर घटक कधी बदलण्याची आवश्यकता आहे?

वापरादरम्यान एअर कंप्रेसरच्या बाबतीतही असेच आहे.वापरादरम्यान एअर कंप्रेसरद्वारे शोषलेल्या हवेतील धूळ फिल्टरमध्ये अवरोधित केली जाते ज्यामुळे कंप्रेसरचा अकाली पोशाख आणि ऑइल सेपरेटरचा अडथळा टाळण्यासाठी, सामान्यत: 1000 तासांच्या ऑपरेशननंतर किंवा वर्षभरानंतर, फिल्टर घटक धुळीमध्ये बदलला पाहिजे. क्षेत्रे, प्रतिस्थापन अंतराल लहान केले पाहिजे.

जेव्हा एअर कॉम्प्रेसरच्या वंगण तेलाचा वापर मोठ्या प्रमाणात वाढतो तेव्हा तेल फिल्टर, पाइपलाइन, ऑइल रिटर्न पाईप इत्यादी अवरोधित आणि स्वच्छ आहेत का ते तपासा.जर तेलाचा वापर अजूनही मोठा असेल तर, सामान्य तेल आणि वायू विभाजक खराब झाला आहे आणि वेळेत बदलणे आवश्यक आहे;जेव्हा तेल आणि गॅस पृथक्करण फिल्टर घटकाच्या दोन टोकांमधील दबाव फरक 0.15MPA पर्यंत पोहोचतो तेव्हा ते बदलले पाहिजे;जेव्हा दाब फरक 0 असतो, तेव्हा हे सूचित करते की फिल्टर घटक सदोष आहे किंवा हवेचा प्रवाह शॉर्ट सर्किट झाला आहे आणि यावेळी फिल्टर घटक बदलला पाहिजे.सामान्य बदलण्याची वेळ 3000 ~ 4000 तास आहे.वातावरण खराब असल्यास, वापरण्याची वेळ कमी केली जाईल.

फिल्टर घटक कसे पुनर्स्थित करावे?

बाह्य मॉडेल
बाह्य मॉडेल तुलनेने सोपे आहे, एअर कॉम्प्रेसर थांबला आहे, हवेचा दाब आउटलेट बंद आहे, ड्रेन व्हॉल्व्ह उघडला आहे आणि जुना तेल आणि वायू विभाजक काढून टाकला जाऊ शकतो आणि त्यात कोणताही दबाव नाही याची पुष्टी केल्यानंतर नवीन बदलला जाऊ शकतो. प्रणाली
1. सपाट पृष्ठभागावर तोंड करून, बहुतेक जड आणि कोरडी धूळ काढण्यासाठी फिल्टर घटकाच्या दोन टोकांच्या चेहऱ्यांवर टॅप करा.
2. श्वास घेतलेल्या हवेच्या विरुद्ध दिशेने 0.28Mpa पेक्षा कमी कोरड्या हवेने फुंकणे.नोजल आणि दुमडलेला कागद यांच्यातील अंतर 25 मिमी आहे आणि त्याच्या उंचीच्या दिशेने वर आणि खाली उडवा.
3. फिल्टर घटक तपासा.जर काही पातळ होणे, पिनहोल किंवा नुकसान आढळले तर ते टाकून द्यावे.
अंगभूत मॉडेल
खालीलप्रमाणे तेल आणि गॅस विभाजक योग्यरित्या बदला:
1. एअर कंप्रेसर बंद करा, एअर प्रेशर आउटलेट बंद करा, ड्रेन व्हॉल्व्ह उघडा आणि सिस्टमला दबाव नाही याची पुष्टी करा.
2. तेल आणि गॅस टाकीच्या वरची पाइपलाइन डिस्कनेक्ट करा आणि त्याच वेळी प्रेशर मेन्टेनन्स व्हॉल्व्हच्या आउटलेटमधून कूलरपर्यंत पाइपलाइन काढा.
3. ऑइल रिटर्न पाईप काढा.
4. तेल आणि गॅस टाकीवरील कव्हरचे फिक्सिंग बोल्ट काढून टाका आणि गॅस टाकीचे वरचे कव्हर काढा.
5. तेल आणि गॅस विभाजक काढा आणि त्यास नवीनसह बदला.
6. disassembly च्या उलट क्रमाने स्थापित करा.

आमच्याशी संपर्क साधा